2018-01-27 中國武夷中標(biāo)1.38億美元烏干達道路設(shè)計和施工升級改造項目

中國武夷1月26日午間公告，2018年1月25日，公司接到烏干達國家道路局關(guān)于 Buhimba- NalweyoBulamagi and Bulamagi- Igayaza- Kakumiro 道路設(shè)計 和施工升級改造項目中標(biāo)通知書，公司負...

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2018-01-26 物流園區(qū)規(guī)劃有哪些要素？

物流園區(qū)規(guī)劃 有哪些要素？ （1）所在地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展與城市發(fā)展背景（如地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展與城市發(fā)展的現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)劃等）； （2）所在地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（如資源分布、物流量及其分布、市場需求等）； （3）建設(shè)必要性與可行性分析； （4）選址論證；...

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2018-01-26 鐵路給排水設(shè)計方法的探討

摘要： 本文主要結(jié)合鐵路污水排放的特點進行的工藝改進，同時也結(jié)合鐵路污水量較小的特點進行簡述，對水源及總排出口的設(shè)計進行分析，提出了推廣使用新設(shè)備、新工藝的方法。 關(guān)鍵詞： 鐵路給排水 ，設(shè)計，探討 0前言 隨著國內(nèi)經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國的鐵...

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2018-01-26 鐵路工程建設(shè)設(shè)計全過程

中國鐵路需要大發(fā)展 ３０年前，國外高速列車時速達３００公里以上，而我國鐵路旅客列車平均技術(shù)時速僅為５４公里，旅行時速更低，只有４３公里。中國鐵路需要大發(fā)展，列車速度需要大提高－－這就是中國高速鐵路之夢的起點。 ２００４年，國務(wù)院批準(zhǔn)的《中長...

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2018-01-26 景墻在景觀設(shè)計的重要性

當(dāng)今迅速發(fā)展的城市當(dāng)中， 景墻 以豐富的形式介入景觀空間內(nèi)部，成為其重要的小品類型。而本文從景墻的概述入手，對其釋義和發(fā)展簡要介紹，隨后介紹其主要的材質(zhì)及美學(xué)特點，最終探求其處于景觀環(huán)境當(dāng)中的功能作用，明確了景墻在 景觀設(shè)計 中的重要性。 ...

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2018-01-26 深圳征集渠化島景觀設(shè)計方案

為進一步提升深圳市渠化島景觀效果，深圳市城市管理局、深圳市綠化管理處與深圳市花卉協(xié)會聯(lián)合舉辦深圳市渠化島 景觀設(shè)計方案 征集活動。 據(jù)了解，渠化島是為方便城市交通管理，在路面上設(shè)置的各種島狀道路渠化設(shè)施。不僅是城市 公共空間設(shè)計 的重要組成...

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2018-01-25 公路施工中，路面排水設(shè)計的重要性？

公路施工中路基路面的強度與穩(wěn)定性同水的關(guān)系十分密切。路基路面的病害有多種，形成病害的因素亦很多，但水的作用是主要因素之一，路基沉陷、沖刷、坍塌、翻漿，瀝青路面松散、剝落、龜裂，水泥混凝土路面唧泥、錯臺、斷裂等病害，都不同程度地與地表水和地下...

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2018-01-25 在中國, 高速公路是如何設(shè)計線路走向的?

其實， 高速公路 包括一般的公路，或者是城市道路， 線路設(shè)計 是非常復(fù)雜的事情，線路設(shè)計時，真正要考慮的東西太多了。最簡單的問題，一條道路，從A到B，有無數(shù)條路線可以走，為什么最后選擇這條，而不是那條。 線路的設(shè)計 ，尤其是公路的選線，往往...

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2018-01-25 城市道路設(shè)計思路與技術(shù)要點分析

對城市交通來說,城市道路是一個重要載體,直接影響了城市的發(fā)展,它還是將城市社會活動及經(jīng)濟活動聯(lián)系起來的一個重要橋梁。當(dāng)前,城市發(fā)展迅速,各種道路設(shè)計方案不斷涌現(xiàn),本文提出了新形勢下對城市道路進行設(shè)計的思路和技術(shù)要點。 城市道路設(shè)計不僅包含了...

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2018-01-25 休閑農(nóng)業(yè)中的景觀設(shè)計內(nèi)容和方法

休閑農(nóng)業(yè)園的景觀是多種元素組成的復(fù)合體。其素材可以被歸為五大類：產(chǎn)、地、景、人、文。如何針對這些素材進行綜合有效地整理與提煉，實現(xiàn)綜合的藝術(shù)，形成美麗的農(nóng)業(yè)觀光園景觀，讓游人可觀賞、可休憩？ 1．產(chǎn)的提煉 產(chǎn)指構(gòu)成休閑農(nóng)業(yè)景觀的物產(chǎn)，包括人...

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2018-01-25 橋梁設(shè)計與環(huán)境協(xié)調(diào)的美學(xué)探究

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們在物質(zhì)條件充裕的情況下，在精神層面也有了更深層次的要求，對人的居住環(huán)境也提出了更高的要求。橋梁建筑作為人們居住環(huán)境的一個重要組成部分，已經(jīng)不單單是為方便人們出行而存在的建筑物了。目前，橋梁環(huán)境美學(xué)已經(jīng)成為人們設(shè)計橋梁的一...

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2018-01-24 武夷新區(qū)長泉物流公路貨運樞紐項目初步設(shè)計方案通過評審

19日，武夷新區(qū)長泉物流公路貨運樞紐項目 初步設(shè)計 方案評審會議召開，初步設(shè)計方案通過評審。 長泉物流貨運樞紐計劃投資2.4億元，占地135581平方米，建筑面積72292平方米，配備零擔(dān)物流、生活辦公、貨車停靠等功能區(qū)，計劃于2019年底...

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2018-01-24 道路平面線形設(shè)計的一般原則

（1）應(yīng)直捷、連續(xù)、均衡，并與沿線的地形、地物相適應(yīng)，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。 （2）不論轉(zhuǎn)角大小均應(yīng)敷設(shè)平面曲線，并盡量選用較大的圓曲線半徑。當(dāng)公路轉(zhuǎn)角較小時，應(yīng)設(shè)法調(diào)整平面線形，當(dāng)不得已而設(shè)置小于70的偏角時，則必須設(shè)置足夠長的曲線。 （3）...

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2018-01-24 公路平面線形設(shè)計直線的運用要點有哪些？

1）選用直線線形時，應(yīng)注意同路線所處地段，風(fēng)沙地貌及周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)與配合，并考慮駕駛者視覺、心理狀態(tài)合理布設(shè)。 2）長直線最大長度以不超過10Km 為宜。當(dāng)采用長直線時，為彌補景觀單調(diào)乏味的缺陷，應(yīng)在長直線之間適當(dāng)距離增設(shè)醒目標(biāo)志，刺激視覺...

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2018-01-23 青海將改建民和3條公路，施工圖設(shè)計已通過審查

近日，青海省民和回族土族自治縣浪塘至紅花、轉(zhuǎn)導(dǎo)鄉(xiāng)三灣村至川城鎮(zhèn)(青甘界)、果園至米拉灣三條公路一階段 施工圖設(shè)計 通過青海省交通運輸廳審查，標(biāo)志著三條公路距離開建又向前邁進了一步。 據(jù)悉，民和縣浪塘至紅花公路是青海省川官公路和甘肅省S230...

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